吸、排气压力，是指空压机吸、排气的压力压缩机首级汽缸工作腔进气法兰和末级汽缸工作腔排气法兰接管处测得的气体压力称为压缩机的吸、排气压力。在某些场合，压缩机的排气压力也称“背压”螺杆空压机吸、排气压力指的是整个空压机的吸、排气压力，一般说空压机的工作压力指的是排气压力。合肥开山空压机，空压机中的中坚力量
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压缩机中为什么对排气温度限止很严格？对于有润滑油的压缩机来说，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化；会使润滑油中的轻资馏分迅速挥发，并且造成“积炭”现象。实 际证明，当排气温度超过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座（伐档）的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；“积炭”能使活塞环卡死在活 塞环槽里，失去密封作用；如果静电作用也会使“积炭”发生事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃，风冷却的不超过180℃。
空压机的工作原理：
一、吸气阶段：螺杆式压缩机采用端面轴向进气，当阳转子按顺时针方向旋转，阴转子按逆时针旋转，一旦齿槽间啮合线在端面的啮合点进入吸气口，则开始吸气。随着转子的转动，啮合线向排气端延伸，吸入的空气也越来越多，当端面齿廓离开吸气口时，吸气阶段结束。
二、压缩阶段：由阴、阳转子及壳体构成的这个封闭腔随转子的继续转动，向排气端移动，其容积不断缩小，而受压缩。与此同时，润滑油喷入这个封闭腔。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气孔口连同之前。
三、排气阶段：随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小，一体式螺杆式空压机哪里有，被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减少，压力升高，此时，阳转子齿已到达排气口时（封闭腔容积达到小），压缩空气随同油一起被排除。油气混合气经单向阀进入分离器。在那里油从空气中分离出来，回到油循环系统，而空气流经后冷却器进入工厂的压缩空气管网。
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